對拱橋的單向推力墩進行計算時，不必考慮活載的作用。

橋梁的施工過程中的測量和竣工測量工作包括（）、（）、（）和（）四個方面。

拱上建筑的形式及其布置，對于合理選擇拱軸線形有密切聯系。一般地，對于大、中跨徑拱橋可采用（）

梁橋和拱橋各有什么特點？

連續(xù)剛構采用雙薄壁墩，可減小墩柱縱橋向抗推剛度。

某預應力簡支T 梁橋，跨徑布置為：30+40+30m，則此橋屬于（）

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預應力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關于各橋汽車沖擊系數的大小，下列說法正確的是（）。

用“假載法”調整懸鏈線拱的內力，不可能使主拱各截面的內力都變得更有利。

連續(xù)剛構橋通常要求采用（）

對于不等跨多孔連續(xù)拱橋，為平衡橋墩及基礎的不平衡推力，下列方法中，（）為適宜的。