預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋中，預(yù)應(yīng)力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個(gè)過程。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋?yàn)殇摴芑炷凉皹?，b 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋?yàn)橹骺?00m 的斜拉橋，d 橋?yàn)橹骺?00m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

按結(jié)構(gòu)受力來劃分的橋梁類型是（）。

某橋梁橋跨徑布置為1×20m+150m+3×20m，該橋?qū)儆冢ǎ?/p>

裝配式梁橋的安裝方法有（）、（）和（）三種形式。

下列關(guān)于拱橋的說法正確的是（）。

對于坡橋，適宜布置固定支座的墩臺其頂部標(biāo)高應(yīng)（）。

對拱橋的單向推力墩進(jìn)行計(jì)算時(shí)，不必考慮活載的作用。

拱上建筑的形式及其布置，對于合理選擇拱軸線形有密切聯(lián)系。一般地，對于大、中跨徑拱橋可采用（）

用預(yù)制安裝的裝配式梁橋與就地澆筑的整體式梁橋相比，有其不同的特點(diǎn)，它包括（）、（）、（）、（）和（）五各方面。