A.用款進(jìn)度計(jì)劃
B.材料進(jìn)度計(jì)劃
C.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃
D.機(jī)械設(shè)備進(jìn)度計(jì)劃
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A.同一事件中業(yè)主與承包商相互間
B.承包商對(duì)業(yè)主
C.業(yè)主對(duì)承包商
D.業(yè)主對(duì)承包商和承包商對(duì)業(yè)主
A.債權(quán)和其他權(quán)利
B.債權(quán)和債務(wù)
C.債權(quán)和稅務(wù)
D.固定資產(chǎn)和稅務(wù)
A.從開標(biāo)日起算28天,視合同復(fù)雜程度而定;
B.從開標(biāo)日起算14天,視合同復(fù)雜程度而定;
C.從開標(biāo)日起算21天,視合同復(fù)雜程度而定;
D.從開標(biāo)日起算90天,視合同復(fù)雜程度而定;
A.文件歸檔
B.資料入庫
C.復(fù)核與審核
D.呈送有關(guān)部門
某公路道班,有4個(gè)提資方案,壽命期均為4年,初始投資相同,均為10000元,實(shí)現(xiàn)利潤的總額也相同,但每年的現(xiàn)金流量不相同(見下表),由于資金較少,不可能同時(shí)進(jìn)行,根據(jù)下表只能選擇得益較早的一個(gè)方案,它應(yīng)該是()
單元:(元)
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的()競(jìng)爭行為。
簡述價(jià)值工程的定義,并簡介其工作步驟?
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的()運(yùn)輸階段。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、()施工和工程移交三個(gè)過程。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑()工程部分的費(fèi)用。
在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、()和()提出更高的要求。
工程成本審計(jì)的作用有()性作用和建設(shè)性作用。