原材料在進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查，具體主要檢查的材料包括（）、（）和（）三項(xiàng)。

用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋?yàn)殇摴芑炷凉皹颍琤 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，c 橋?yàn)橹骺?00m 的斜拉橋，d 橋?yàn)橹骺?00m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

鋼筋骨架的質(zhì)量要求中，除應(yīng)按規(guī)定對(duì)（）、（）及（）進(jìn)行檢驗(yàn)外，并應(yīng)檢查其（）的正確性。

對(duì)拱橋的單向推力墩進(jìn)行計(jì)算時(shí)，不必考慮活載的作用。

對(duì)于不等跨多孔連續(xù)拱橋，為平衡橋墩及基礎(chǔ)的不平衡推力，下列方法中，（）為適宜的。

某預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T 梁橋，跨徑布置為：30+40+30m，則此橋?qū)儆冢ǎ?/p>

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）以后，可拆除側(cè)面模板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）以后，可拆除30米以內(nèi)的橋梁模板，達(dá)到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強(qiáng)度且不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）以后，可拆除各種梁的模板。

橋軸線長(zhǎng)度的測(cè)量方法主要有（）、（）和（）三種。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋中，預(yù)應(yīng)力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個(gè)過程。