雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗。

發(fā)動機(jī)大修時，必須檢測飛輪的（）性能。

在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。

需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。