A.21.85~22.15mm
B.18.4~19mm
C.19~21.85mm
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A.先旋入節(jié)氣門調(diào)整螺釘,再旋出怠速油量調(diào)整螺釘
B.先旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘,再旋入怠速油量調(diào)整螺釘
C.先旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘,再旋出怠速油量調(diào)整螺釘
A.將油面調(diào)節(jié)螺釘向順時針方向旋轉(zhuǎn)
B.將油面調(diào)節(jié)螺釘向逆時針方向旋轉(zhuǎn)
C.用手泵汽油泵方法
A.向里旋入油面調(diào)整螺釘
B.向外旋出油面調(diào)整螺釘
C.拆卸油管接頭,把油排出
A.直接用烙鐵焊封滲漏處
B.在漏氣部位對面開一小孔,再用氣焊封滲漏處
C.在漏氣部位對面開一小孔,再用烙鐵焊封滲漏處及所開小孔
A.可用氣焊修復
B.可用烙鐵焊修
C.可用堆焊修復
最新試題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
正時皮帶不需要安裝到導輪上。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應始終不變。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。