空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

發(fā)動機大修時，必須檢測飛輪的（）性能。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。

進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。