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當(dāng)編制控制性施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),施工過程應(yīng)劃分得細(xì)些,必須劃分到分項(xiàng)工程。
關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的布置,下列說法正確的是()。
A公司所編制的吊裝方案不全面,還應(yīng)包括安全措施和文明施工措施()。
根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,夜間施工是指()所進(jìn)行的施工。
施工成本控制的步驟中,最具實(shí)質(zhì)性的一步是分析。
橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)圖上預(yù)應(yīng)力筋束位置實(shí)際上是預(yù)應(yīng)力筋的孔道位置,因此下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭預(yù)留量等。
下列選項(xiàng)中,屬于橋型布置圖的有()。
路堤碾壓應(yīng)在填土含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行,按先輕后重、自中央向路基邊緣的原則壓實(shí)。
根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》,建設(shè)工程工地必須按規(guī)定沿工地四周設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋,其高度要求為在市區(qū)主要路段不低于()m,其他一般路段的工地不低于()m。
采用工程量清單計(jì)價(jià)方式,投標(biāo)單位對(duì)自身發(fā)生的成本和單價(jià)負(fù)責(zé),同時(shí)也對(duì)工程量的變更來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。