各種車型的最大轉向角是不相同的，一般轉向輪的內輪轉角為35°～45°，外輪轉角為25°～35°。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系，即進行校中檢驗。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

空調壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。

增壓器可以增大進氣量，提升發(fā)動機功率。

空調壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調系統(tǒng)不能正常工作。

增壓器的壓氣機部分主要包括（）壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。