單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，要獲得最大功率，加速性能最好時(shí)，其過(guò)量空氣系數(shù)應(yīng)為：（）。
A.1.13-1.33
B.0.88
C.0.43-0.87
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在一定工況下，其功率和油耗隨工作混合氣變化而變化的特性稱為（）。
A.速度特性
B.調(diào)整特性
C.排污特性
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性和部分負(fù)荷特性統(tǒng)稱發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.調(diào)速特性
B.負(fù)荷特性
C.速度特性
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的鑒別，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，有連續(xù)明顯的敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化，負(fù)荷時(shí)響聲加劇，斷火后明顯減弱或消失，應(yīng)鑒別為（）。
A.活塞銷(xiāo)響
B.活塞敲缸響
C.連桿軸承響
4.單項(xiàng)選擇題在某些高速汽油機(jī)上，活塞銷(xiāo)孔采用偏置銷(xiāo)座，其目的之一是（）。
A.便于活塞的制造和安裝
B.減輕活塞對(duì)缸壁的側(cè)向壓力
C.便于上下止點(diǎn)的換向
5.單項(xiàng)選擇題活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度最大的行程部位是在汽缸的（）。
A.中部
B.上部
C.下部
最新試題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
題型：判斷題
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
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如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門(mén)座。
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電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
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燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
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汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
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執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
題型：判斷題
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型：判斷題