換出的鋼軌一般應放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

工程施工中，當基坑開挖好后，必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進行下一步工序。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

當發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋5年一遍，隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

上跨鐵路線的立交橋應安裝車輛通過限高標志。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。

道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施。

撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。