在酷熱的氣候中，艇筏上求生者所面臨的最大威脅是缺水。

船上向落水者拋投救生圈時，應(yīng)拋在落水人員的上流方向，無流有風(fēng)時應(yīng)拋于下風(fēng)，以便落水者攀拿。

應(yīng)急無線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機前往援救。

救生艇筏上的求生者發(fā)現(xiàn)島嶼，應(yīng)操縱艇筏立即登陸，決不可喪失良機。

直升飛機吊升懸空高度約27米。

登上救生艇筏后，應(yīng)將飲水和食物分給個人保管。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時間休息。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無法安全操艇時，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

救生艇筏上的求生者，在開始24小時內(nèi)不吃東西，身體仍可處于良好狀態(tài)（除病員）。

對于求生者說意志力量要比身體力量更重要。