飛躍自行車(chē)廠的困境
飛躍自行車(chē)廠是一家以生產(chǎn)燃油助動(dòng)車(chē)為主的國(guó)營(yíng)老廠。該廠現(xiàn)有職工850人，其中500人左右的年齡處在40-50歲之間，廠長(zhǎng)張耀明本人也已經(jīng)53歲。全廠80%的銷(xiāo)售額和90%的利潤(rùn)額來(lái)自燃油助動(dòng)車(chē)，該廠生產(chǎn)的燃油助動(dòng)車(chē)90%是在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售的。然而，當(dāng)?shù)卣寻l(fā)出通知，該市將在一年內(nèi)禁止銷(xiāo)售、三年內(nèi)全部淘汰燃油助動(dòng)車(chē)。飛躍廠面臨空前的困境。
以張耀明為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子做出了迅速減產(chǎn)并開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)產(chǎn)新產(chǎn)品的決定。但是這兩項(xiàng)決定遇到了多重的阻力。
迅速減產(chǎn)的一個(gè)直接后果是大量的員工將失業(yè)待崗，同時(shí)，企業(yè)無(wú)法獲得足夠的收入，因而要給那些下崗員工支付國(guó)家規(guī)定的工資將變得不可能。減產(chǎn)的方案還沒(méi)有具體實(shí)施，一批又一批的車(chē)間工人已經(jīng)來(lái)到廠部，表示堅(jiān)決不同意下崗。
開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的困難同樣不小。飛躍廠如果轉(zhuǎn)產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)雖然有一定的可能性，但是，目前電動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)尚不成熟，飛躍廠對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)掌握的還不夠充分。有人給張廠長(zhǎng)舉薦了一位工程師，他擁有一項(xiàng)電動(dòng)自行車(chē)的重要專(zhuān)利。張廠長(zhǎng)很想邀請(qǐng)?jiān)摴こ處熂用孙w躍廠，但該工程師開(kāi)出的條件卻讓張廠長(zhǎng)猶豫不決。工程師的條件是飛躍廠一次性支付他200萬(wàn)的購(gòu)房款并每年給予不低于50萬(wàn)的年薪，另外按年銷(xiāo)售額的0.1%提取獎(jiǎng)金。張廠長(zhǎng)認(rèn)為，如果工程師的專(zhuān)利能夠用得上，飛躍廠付出這樣的代價(jià)還是值得的。問(wèn)題在于，對(duì)于平均年薪只有2萬(wàn)元的全廠職工能夠接受這樣的條件嗎？
最近，有家大公司主動(dòng)上門(mén)提出兼并的方案：工廠整體遷移郊區(qū)，80%的員工繼續(xù)上崗，原廠址另作他用。張廠長(zhǎng)舉棋不定，想想企業(yè)，想想職工，再想想自己兼并以后的安排，還有那些跟隨他幾十年的副職們將面臨怎樣的命運(yùn)呢？張廠長(zhǎng)再一次陷入沉思……

飛躍自行車(chē)廠的困境
飛躍自行車(chē)廠是一家以生產(chǎn)燃油助動(dòng)車(chē)為主的國(guó)營(yíng)老廠。該廠現(xiàn)有職工850人，其中500人左右的年齡處在40-50歲之間，廠長(zhǎng)張耀明本人也已經(jīng)53歲。全廠80%的銷(xiāo)售額和90%的利潤(rùn)額來(lái)自燃油助動(dòng)車(chē)，該廠生產(chǎn)的燃油助動(dòng)車(chē)90%是在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售的。然而，當(dāng)?shù)卣寻l(fā)出通知，該市將在一年內(nèi)禁止銷(xiāo)售、三年內(nèi)全部淘汰燃油助動(dòng)車(chē)。飛躍廠面臨空前的困境。
以張耀明為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子做出了迅速減產(chǎn)并開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)產(chǎn)新產(chǎn)品的決定。但是這兩項(xiàng)決定遇到了多重的阻力。
迅速減產(chǎn)的一個(gè)直接后果是大量的員工將失業(yè)待崗，同時(shí)，企業(yè)無(wú)法獲得足夠的收入，因而要給那些下崗員工支付國(guó)家規(guī)定的工資將變得不可能。減產(chǎn)的方案還沒(méi)有具體實(shí)施，一批又一批的車(chē)間工人已經(jīng)來(lái)到廠部，表示堅(jiān)決不同意下崗。
開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的困難同樣不小。飛躍廠如果轉(zhuǎn)產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)雖然有一定的可能性，但是，目前電動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)尚不成熟，飛躍廠對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)掌握的還不夠充分。有人給張廠長(zhǎng)舉薦了一位工程師，他擁有一項(xiàng)電動(dòng)自行車(chē)的重要專(zhuān)利。張廠長(zhǎng)很想邀請(qǐng)?jiān)摴こ處熂用孙w躍廠，但該工程師開(kāi)出的條件卻讓張廠長(zhǎng)猶豫不決。工程師的條件是飛躍廠一次性支付他200萬(wàn)的購(gòu)房款并每年給予不低于50萬(wàn)的年薪，另外按年銷(xiāo)售額的0.1%提取獎(jiǎng)金。張廠長(zhǎng)認(rèn)為，如果工程師的專(zhuān)利能夠用得上，飛躍廠付出這樣的代價(jià)還是值得的。問(wèn)題在于，對(duì)于平均年薪只有2萬(wàn)元的全廠職工能夠接受這樣的條件嗎？
最近，有家大公司主動(dòng)上門(mén)提出兼并的方案：工廠整體遷移郊區(qū)，80%的員工繼續(xù)上崗，原廠址另作他用。張廠長(zhǎng)舉棋不定，想想企業(yè)，想想職工，再想想自己兼并以后的安排，還有那些跟隨他幾十年的副職們將面臨怎樣的命運(yùn)呢？張廠長(zhǎng)再一次陷入沉思……