下列國(guó)家中屬于西亞的是（）。

行政處罰的一般程序包括以下5個(gè)步驟：①送達(dá)處罰決定書(shū)；②告知處罰實(shí)事、理由、依據(jù)和有關(guān)權(quán)利；③聽(tīng)取陳述、申辯或舉行聽(tīng)證；④調(diào)查取證；⑤作出處罰決定。正確的排序是（）。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定，專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)齊區(qū)的范圍是從測(cè)算領(lǐng)海基線(xiàn)量起（）海里。

民法典對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的、制定于不同時(shí)期的民事法律規(guī)范進(jìn)行全面系統(tǒng)地編訂纂修，以下法律規(guī)范不屬于民法典范圍的是（）

2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門(mén)金門(mén)航線(xiàn)客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線(xiàn)客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門(mén)航線(xiàn)客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：“小三通”客運(yùn)自2011年開(kāi)通以來(lái)，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門(mén)金門(mén)航線(xiàn)4825431人次，馬尾馬祖航線(xiàn)351228人次，泉州金門(mén)航線(xiàn)235918人次，湄洲金門(mén)航線(xiàn)1346人次，湄洲馬祖航線(xiàn)491人次，馬祖寧德航線(xiàn)321人次，廈門(mén)澎湖航線(xiàn)4056人次。從以上資料可以推斷出的是：（）。

選擇最合適的一個(gè)填入問(wèn)號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）。

與2007年度相比2008年度“房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)施工房屋面積”增長(zhǎng)最快的是（）。

美國(guó)心理學(xué)家馬斯洛提出的需求層次理論將個(gè)人的需要分為（）個(gè)層次。

以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。

關(guān)于馬斯洛提出的需要層次理論，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。