A.公路施工地域分布廣
B.公路施工環(huán)境條件復(fù)雜
C.跨線施工成為新常態(tài)
D.大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用
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A.不如實報告事故死亡人數(shù)
B.不及時認真學(xué)習(xí)安全知識，掌握安全技能
C.不公正處理安全事故
D.不努力提升安全管理能力
A.中國正面臨修昔底德陷阱與中等發(fā)達國家陷阱的雙重考驗
B.美國實力的衰落與中國國力的崛起是當(dāng)前國際格局變化的特點
C.中國處理周邊關(guān)系的方針是“親、誠、容、惠”
D.中國正積極推進價值觀外交
A.加強安全培訓(xùn)教育
B.通過微博、微信向企業(yè)與項目部提供安全資訊
C.提高一線安全管理人員的待遇水平
D.推進“互聯(lián)網(wǎng)+安全管理”活動的深度、力度與廣度
A.以人為本
B.綜合治理
C.預(yù)防為主
D.本質(zhì)安全
A.深度超過2m的基坑施工，必須設(shè)有臨邊防護欄桿，基坑防護欄距坑變距離應(yīng)大于0.2m
B.基坑深度超過5m的，必須有專項支護設(shè)計，支護設(shè)計方案必須經(jīng)專家論證審查合格后方可采用
C.基坑施工應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，并滿足施工、防汛要求
D.坑（槽）溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料，不得停放機械
最新試題
2010-2011年，我國農(nóng)民居民人均純收入年增長速度最快。（）
2010年，我國豬肉產(chǎn)量占肉類總產(chǎn)量的比重約為53%。（）
根據(jù)規(guī)定2號隧道的施工通風(fēng)違反了什么具體要求？
一般可將風(fēng)險管理分為五個過程：①風(fēng)險控制對策的規(guī)劃；②風(fēng)險分析和評估；③檢查；④風(fēng)險的預(yù)測和識別；⑤實施決策。其正確的排序是（）。
2009年上半年有工作量的建筑企業(yè)占全*省建筑企業(yè)總數(shù)的51.8%。（）
施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c修建回轉(zhuǎn)車場。
安全生產(chǎn)許可證取得條件包括哪些？安全生產(chǎn)許可證的有效期多長應(yīng)如何辦理延期？
開始有人違章操作但沒有及時制止和進行教育，致使違章的人越來越多，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。能夠反映這種現(xiàn)象的理論是（）。
安全生產(chǎn)法律體系是一個包含多種法律形式和法律層次的綜合性系統(tǒng)。法律是安全生產(chǎn)法律體系的核心，其中，主體性法律是（）。
根據(jù)事件一，施工單位違反了哪些規(guī)定？現(xiàn)場專職安全員有何過錯？單位和相關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？