A.地下水滲出
B.支撐有折斷
C.突發(fā)流砂、涌砂
D.邊坡出現(xiàn)裂縫
E.支撐有走動
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A.建設單位項目負責人
B.總包單位項目經(jīng)理
C.總承包單位技術負責人
D.相關專業(yè)承包單位技術負責人
E.安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
A.滑坡和高邊坡處理
B.涵洞基礎
C.高瓦斯隧道
D.爆破工程
E.水下焊接
A.區(qū)域級
B.公司
C.項目經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊等）
D.作業(yè)隊（或班組等）
E.個人
A.基坑支護與降水工程
B.土方開挖工程
C.澆灌混凝土工程
D.起吊工程
E.腳手架工程
A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.公安部門
C.行政監(jiān)察部門
D.人事部門
E.公會組織
最新試題
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定，同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
安全技術交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術方法和技術措施。
安全教育培訓應堅持先培訓、后上崗的原則。
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險等級屬于（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構成、主要工作程序與任務、責任和權力的說法中，正確的是（）。
本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
此案中，假定E=10，其他條件不變，則危險等級屬于（）。
本案中，物的不安全狀態(tài)是設計不良，即高壓線距建筑物過近。