A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
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A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)。拆除時(shí),應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后,盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時(shí)靠緊開挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時(shí),始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定,盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)
A.500m
B.750m
C.1000m
D.1500m
A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案
B.隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水,保證積水能及時(shí)、順暢排出
C.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體
D.隧道內(nèi)坑洞,臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志
A.75m
B.100m
C.125m
D.150m
A.90m
B.100m
C.110m
D.120m
最新試題
該廠房拆除工程施工的正確方法是()
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng),截?cái)噤摻z繩破損部分,進(jìn)行接長處理。()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()