A.內部基準
B.競爭性基準
C.過程或活動基準
D.顧客基準
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.市場上能夠提供乙公司所需原料的供應商眾多
B.乙公司一直以來想要實現后向一體化戰(zhàn)略，但是都沒有成功
C.乙公司高薪聘請了一批談判技巧很高的采購人員
D.乙企業(yè)是某供應商最大的客戶，Z的采購量占其可供應總量的60％以上
A.途徑5
B.途徑6
C.途徑7
D.途徑8
A.甲公司收購乙移動通信公司符合其總體公司戰(zhàn)略
B.乙移動通信公司所在國政府歷來對企業(yè)實施高稅收政策
C.甲公司在國內提供電信服務積累的經驗與技術有助于管理乙移動通信公司的業(yè)務
D.乙移動通信公司所在國的電信行業(yè)發(fā)展迅速，移動通信業(yè)務過去十年增長了300倍
A.進入航空業(yè)需要大量的資本投入
B.航空產業(yè)的行業(yè)增長率開始處于下降趨勢
C.由于廉價航空公司興起，使得機票價格大幅降低
D.由于許多大型國際企業(yè)采用視頻會議管理跨國業(yè)務，使得商務航空服務需求降低
A.波士頓矩陣暗含了一個假設：企業(yè)市場份額與投資回報成正比
B.波士頓矩陣采用兩個指標，每個指標僅有兩個位級，過于簡單
C.波士頓矩陣認為資金是企業(yè)的主要資源，但在企業(yè)內還有很多其他資源
D.用綜合指標來測算產業(yè)吸引力，這些指標在不同產業(yè)的表現可能會產生不一致
最新試題
某企業(yè)生產大型機器設備，每當有新客戶時，企業(yè)都會對新客戶進行培訓，教客戶一些機器的使用流程。該過程涉及到價值鏈的（）。
美國人大大咧咧的消費作風慣壞了美國的汽車工業(yè)，耗油大、個頭大的汽車是美國的標準，也只有這樣的汽車才夠“美國”。遺憾的是這樣的審美情趣沒能成為全球規(guī)格。兩次石油危機使得排量大的美國汽車一蹶不振。美國人的消費作風說明了鉆石模型四要素中的（）。
某行業(yè)的領軍企業(yè)的領導商議通過設置進入壁壘的高度來限制潛在進入者的進入，從而保持各自企業(yè)的市場份額。下列各項屬于結構性障礙的有（）。
下列選項中屬于物理上獨特的資源的有（）。
下列各項對企業(yè)資源能力的價值鏈分析表述中，正確的有（）。
某酒店在進行客戶滿意度調查時發(fā)現，其并未完全滿足有利可圖的商務旅行者的需求，于是該公司向航空業(yè)了解航空公司是如何做得更好去滿足這類顧客的。從基準分析方法判斷，該酒店的觀點是基于（）。
2014年8月，國內A省D化妝品公司收購B省兩家化妝品公司的股權，進入B省市場。幾個月后，B省M化妝品公司也收購A省三家化妝品公司的股權，進入A省市場。該材料反映了行為性障礙中的（）。
根據產品生命周期理論，當企業(yè)的主要戰(zhàn)略路徑是投資于研究與開發(fā)和技術改進，提高產品質量時，企業(yè)所在產業(yè)處于（）。
2013年11月9日恒大問鼎亞冠，恒大公司借機推出了一款新產品——恒大冰泉，該產品市場需求高增長但目前其市場占有率還比較低。該產品屬于波士頓矩陣中的（）。
某企業(yè)進行了SWOT分析，發(fā)現面臨著如下問題：企業(yè)剛起步不久，缺乏市場知識與經驗，在進行價格戰(zhàn)的時候力不從心。以上分析說明，企業(yè)應該采用（）。