A.后續(xù)工作最早可能開始時間不變
B.僅改變后續(xù)工作最早可能開始時間
C.后續(xù)工作最遲必須開始時間改變
D.緊后工作最早可能開始時間改變
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A.開始和完成時間
B.超前或拖后時間
C.速度和效率
D.實際進度偏差
A.邏輯關系
B.關鍵線路
C.總時差
D.自由時差
A.等于零
B.小于零
C.小于其相應的總時差
D.等于其相應的總時差
A.0
B.7
C.5
D.9
A.5
B.6
C.7
D.12
最新試題
當計算工期不能滿足要求工期時,需要壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以滿足工期要求。在選擇縮短持續(xù)時間的關鍵工作時宜考慮()。
已知某單代號網絡計劃中某工作A有兩項緊后工作B和C。工作B和C總時差分別為5天和7天,工作A與工作B和C之間的時間間隔分別為5天和4天,則工作A的總時差為()天。
建設工程項目進度計劃,按不同深度構成的計劃系統(tǒng)包括()等。
關于網絡計劃的說法,正確的是()。
已知工作A的緊后工作是B和C,B工作的最遲開始時間為第14天,最早開始時間為第10天;C工作的最遲完成時間為第16天,最早完成時間為第14天;A工作的自由時差為5天則A工作的總時差為()天。
雙代號網絡圖的組成要素是指()。
關于工程網絡計劃中關鍵工作判別的說法,正確的是()。
在工程網絡計劃中,關鍵線路是指()的線路。
假設工作C的緊前工作僅有A和B,它們的最早開始時間分別為6天和7天,持續(xù)時間分別為4天和5天,則工作C的最早開始時間為()天。
在編制雙代號時標網絡計劃時,如果先繪制出時標網絡計劃,計算各工作的最早時間參數(shù),再根據最早時間參數(shù)在時標計劃表上確定節(jié)點位置,連線完成。這樣的編制方法稱為()。