在雙代號時間坐標網(wǎng)絡圖中，箭線的繪制要求應符合（）。

已知某網(wǎng)絡計劃中工作M的自由時差為3天，總時差為5天。通過檢查分析，發(fā)現(xiàn)該工作的實際進度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常的前提下，工作M的實際進度拖后（）天。

在工程網(wǎng)絡計劃中，工作M的最遲完成時間為25天，其持續(xù)時間為7天。如果工作M最早開始時間為13天，則工作M的總時差為（）天。

建設工程項目進度計劃，按不同深度構成的計劃系統(tǒng)包括（）等。

雙代號網(wǎng)絡圖中，某非關鍵工作的拖延時間不超過自由時差，則（）。

在工程網(wǎng)絡計劃中，關鍵線路是指（）的線路。

假設工作C的緊前工作僅有A和B，它們的最早開始時間分別為6天和7天，持續(xù)時間分別為4天和5天，則工作C的最早開始時間為（）天。

雙代號網(wǎng)絡圖的組成要素是指（）。

某分部工程中各項工作間邏輯關系和相應的雙代號網(wǎng)絡計劃如下表和圖所示，圖中錯誤之處有（）。

在雙代號網(wǎng)絡計劃中，如果其計劃工期與計算工期相等，且工作i-j的完成節(jié)點在關鍵線路上，則工作i-j的自由時差（）。