A.工程量清單是業(yè)主編制標(biāo)底或參考價(jià)的依據(jù)
B.標(biāo)價(jià)后的工程量清單是合同的組成部分
C.工程量清單應(yīng)反映全部工程內(nèi)容以及為實(shí)現(xiàn)這些內(nèi)容而進(jìn)行的其他工作
D.工程量清單中某一子目所列的數(shù)量與圖紙計(jì)算的實(shí)際數(shù)量不一致時(shí),按實(shí)際工程數(shù)量投標(biāo)報(bào)價(jià)
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A.進(jìn)行合同交底是降低成本的關(guān)鍵之一
B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出
B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)
C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中問(wèn)控制
D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本
A.偏差分析法
B.凈值法
C.控制消耗法
D.限額領(lǐng)料法
A.減少材料購(gòu)買量
B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
C.控制保管損耗
D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”
A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差
B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額
C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本
D.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率
最新試題
已標(biāo)價(jià)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說(shuō)明工程實(shí)物()的文件。
下列關(guān)于工程量清單的編寫說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。
建筑業(yè)增值稅稅率為()。
降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的可變費(fèi)用包括人工費(fèi)、車船使用稅和()。
成本計(jì)劃的核心是()。
工程施工成本的組成是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)料的是()。
營(yíng)改增后公路工程建安費(fèi)用中的稅金是()。