A.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
B.增加水泥含量
C.根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.適量摻加粉煤灰
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你可能感興趣的試題
A.采用塑性指數(shù)較低的土
B.控制壓實(shí)含水量
C.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
D.確保路基壓實(shí)度
A.鋪筑碎石過(guò)渡層
B.根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
C.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
D.分層鋪筑可減少新鋪層的裂縫
A.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大
B.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
C.加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析
D.采用塑性指數(shù)較低的土
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專(zhuān)人清除掉在“滑靴”前的混合料
A.碾壓的溫度越低越好
B.盡量采用平接縫
C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓
D.攤鋪機(jī)起步速度要快
最新試題
水泥混凝土路面使用的外加劑包括()。
為確保所攤鋪路面做到均勻不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)要滿足要求有()。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)可測(cè)定瀝青混合料的指標(biāo)有()。
路面表面防排水設(shè)施由()等組成。
高速公路和一級(jí)公路的瀝青層采用的粗集料有()。
極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的()。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中,混合料攤鋪的機(jī)械設(shè)備可采用()。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí),除瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀外,還需要的試驗(yàn)儀器設(shè)備有()。
瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑透層瀝青的條件有()。
瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)()時(shí)應(yīng)予以廢棄。