A、氣味
B、顏色
C、油
D、銹斑
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A、原質(zhì)檢員
B、班長(zhǎng)
C、洗罐人員
D、管理人員
A、刷洗要求
B、部位
C、型號(hào)
D、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A、油泥
B、明水
C、雜物
D、蠟跡
A、更換此膠管
B、疏通阻塞部分
C、維修重復(fù)使用
D、清除阻塞膠皮
A、鋸去入口阻塞
B、清除阻塞膠皮
C、疏通阻塞
D、膠管調(diào)頭安裝
最新試題
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),超高壓管道一般指()的管道。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。