單項(xiàng)選擇題殘存油為輕油普洗時(shí)，先用真空抽管回收罐內(nèi)污油，然后清除罐內(nèi)（）。

A、水、油泥、雜物
B、纖維、水
C、鐵銹、纖維
D、鐵銹、油泥


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1.單項(xiàng)選擇題洗罐人員下罐作業(yè)時(shí)，若有（）需擦洗，必要時(shí)加入洗滌劑刷洗。

A、銹跡
B、水跡
C、油跡
D、纖維

2.單項(xiàng)選擇題槽車（）擦洗干凈完后，需抹干水珠，并鼓風(fēng)吹干。

A、罐外壁
B、罐內(nèi)壁
C、罐外蓋
D、罐頂走梯

3.單項(xiàng)選擇題粘油類槽車卸油時(shí)，先將排油管（）擰開(kāi)，與地面油管接通擰緊，再打開(kāi)排油閥。

A、一端接頭蓋
B、兩端接頭蓋
C、一端閥門
D、兩端閥門

4.單項(xiàng)選擇題粘油類槽車卸油加熱時(shí)，進(jìn)汽管道壓力不得超過(guò)（）MPa。

A、0.3
B、0.4
C、0.5
D、0.6

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按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

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（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

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當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

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管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

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船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

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