A、及時(shí)疏散全部物質(zhì)
B、首先疏散有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)
C、滅火后再疏散物質(zhì)
D、疏散出的物質(zhì)可放消防通道
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、人工呼吸搶救落水者
B、扔下救生圈等漂浮物
C、送落水者到醫(yī)院搶救
D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),事故調(diào)查
A、濾油器污染
B、臂失去平衡或平行性
C、轉(zhuǎn)子之間間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)
D、油箱中的油位低
A、臂中有液體
B、轉(zhuǎn)子損壞
C、液壓系統(tǒng)進(jìn)氣或泄漏
D、滾珠軸承磨損
A、操作室
B、液壓泵
C、輸油管線
D、船只殼體
A、油缸活塞桿不動(dòng)
B、液壓油路堵塞
C、閥漏油
D、臂中有液體
最新試題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。