三速電動機是在雙速電動機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，在三速電動機的定子槽內(nèi)安放兩套繞組，分別是（）。

關(guān)于臨時用電負(fù)荷計算，不正確的是（）。

電力功率調(diào)整器控制負(fù)載中（），是通過在電源的零點處進行通斷控制，通過改變占空比控制負(fù)載的功率。

現(xiàn)在變頻調(diào)速器基本系用16位、32位單片機或DSP為控制核心，從而實現(xiàn)全數(shù)字化控制。其控制電路包括（）。

相臨線電壓的交點即是（）點，也即是控制角的起算點。

電磁轉(zhuǎn)差離合器的機械特性較（），為保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行，通常采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制，可以獲得10：1的調(diào)速范圍。

電壓負(fù)反饋直流調(diào)速裝置對（）所造成的擾動，電壓負(fù)反饋也無法克服。

下列不屬于電容耦合電路特性的是（）。

調(diào)功器不觸發(fā)或某一電路為零，其產(chǎn)生的原因不包括（）。

電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩小于10%額定轉(zhuǎn)矩時，控制特性顯著惡化，負(fù)載將無法運轉(zhuǎn)而發(fā)生失控現(xiàn)象，因而機械特性存在（）。