汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。