A.有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用
B.有裂縫、但不變形的可以使用
C.有變形、但無裂縫的可以使用
D.出現(xiàn)滑絲的必須更換
E.螺栓銹蝕、變曲變形的可以使用
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A.在腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件
B.在腳手架的兩端宜設(shè)置連墻件
C.端部連墻件豎向間距不應(yīng)大于建筑物層高,并不應(yīng)大于4m(兩步)
D.端部連墻件豎向間距不應(yīng)大于建筑物層高,并不應(yīng)大于6m(三步)
E.連墻件的設(shè)置與封圈形腳手架相同
A.架高不大于50m時,40m2
B.架高不大于50m時,50m2
C.架高大于50m時,30m2
D.架高大于50m時,27m2
E.架高大于50m時,60m2
A.腳手架高度不大于50m時,豎向不大于3步距,橫向不大于3跨距
B.腳手架高度不大于50m時,豎向不大于4步距,橫向不大于4跨距
C.腳手架高度大于50m時,豎向不大于2步距,橫向不大于3跨距
D.腳手架高度大于50m時,豎向不大于2步距,橫向不大于4跨距
E.腳手架高度不大于50m時,豎向不大于5步距,橫向大于5跨距
A.腳手架頂層立桿段
B.腳手架半高處立桿段
C.腳手架底層立桿段
D.雙管立桿變截面處的單立桿段
E.雙管立桿的雙管立桿段
A.永久荷載+施工荷載
B.永久荷載+0.9施工荷載
C.永久荷載+施工荷載+風(fēng)荷載
D.永久荷載+0.9(施工荷載+風(fēng)荷載)
E.永久荷載
最新試題
當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時,必須采取相應(yīng)的安全隔離措施。
雙排腳手架每一連墻件的覆蓋面積應(yīng)不大于()。
大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物的能力,通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動作,將工件吊裝到指定的空間位置。
一字形、開口形腳手架連墻件設(shè)置做了專門的規(guī)定,它們是()。
在下層樓板上支模板時無需考慮樓板的承載能力。
履帶式起重機(jī)操作靈活,使用方便,車身能360°回轉(zhuǎn),并且可以載荷行駛,越野性能好,機(jī)動性好,可長距離轉(zhuǎn)移并對道路無破壞性。
計算模板的承載能力極限狀態(tài),應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合。
立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應(yīng)是()。
荷載設(shè)計值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)。
輪胎式起重機(jī)的安全技術(shù)要與汽車式起重機(jī)的安全技術(shù)要求相仿。