距調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人較遠的信號操縱、扳道或道口看守人員，送交書面計劃確有困難時，可先口頭布置（）鉤，在第一鉤作業(yè)時，由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計劃；使用無線通信設(shè)備傳達調(diào)車作業(yè)計劃時，必須有錄音功能。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責(zé)清掃。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。

掛有（）的列車未超限列車。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護軌屬于（）部分。

機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。