運輸業(yè)務流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。

物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。

零擔貨物運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)外，還包括（）。

實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。

什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？

運輸分公司（分支機構(gòu)）作為獨立核算經(jīng)濟實體，通過共享和運營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。

為保證超重設備在途中的運輸安全，在大型運載車組前面要設一部（）。

承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。

（）是建立零擔貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標明貨物本身性質(zhì)，也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。

托運單是用于運輸活動（）所使用的單據(jù)，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。