商車費改后，只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失，每項扣免賠率1%。

商車費改后，合同解除與變更的批改，在非全程批改的情況下，按照原保單條款對應費率的日費率增加或減少保險費。

在行業(yè)示范條款中，投保了車損險的非營業(yè)用汽車，不需要再投保自燃損失保險，車輛自燃也屬于保險責任。

商車費改后，如果客戶選擇解除舊產品合同，重新投保新產品且已了責任期不滿6個月，則要按照上年保單為短期單的標準處理，無法享受無賠款優(yōu)待。

制定行業(yè)示范條款的目的：為指導各產險公司對車險條款的修訂工作，進一步完善商業(yè)車險條款，通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本，更好地維護保險消費者合法權益。

無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。

費改后，投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關內容，將作為保險人證明自己履行了明確說明義務的初步證據(jù)。

商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應全額賠付。

商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內或車體上的人員，包括正在上下車的人員。

商車費改后，當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標的為“新車”。