履帶式推土機(jī)的主離合器采用制動(dòng)器的原因有（）。

在曲軸旋轉(zhuǎn)一周中，其離心慣性力的水平分力的作用方向改變（）次。

全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。

全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起反饋?zhàn)饔玫氖悄膫€(gè)部件？（）

?ZL50裝載機(jī)在低速重載下工作時(shí)，其雙渦輪液力變矩器的兩只渦輪將同時(shí)輸出（）。

柴油機(jī)冬季起動(dòng)時(shí)電火焰預(yù)熱器的作用是（）。

雙速式調(diào)速器能穩(wěn)定怠速和防止超速，中間轉(zhuǎn)速不需要人工控制。

PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段，將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于（）。?

主離合器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)之后和哪個(gè)傳動(dòng)部件之前？（）

輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用（）機(jī)構(gòu)。