A.船長(zhǎng)和船員的配備不當(dāng)
B.船舶的路線不妥
C.船舶的裝備不妥
D.船舶裝載不妥
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A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
A.船舶保險(xiǎn)
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
A.海盜行為導(dǎo)致的全部損失
B.碰撞導(dǎo)致的被保險(xiǎn)船舶所載貨物損失
C.共同海損和救助
D.火災(zāi)導(dǎo)致的部分損失
A.部分損失險(xiǎn)
B.碰撞責(zé)任險(xiǎn)
C.共同海損險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.船體的物質(zhì)損失
B.共同海損、救助及施救費(fèi)用
C.各種船舶及相關(guān)利益
D.第三者責(zé)任
最新試題
下列哪一項(xiàng)是合同存在的條件？（）
某個(gè)組織擁有一支車隊(duì)并為其購(gòu)買了保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過(guò)包括很高的免賠數(shù)額，該組織利用了哪一種風(fēng)險(xiǎn)處理方式？（）
在評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理策略的好處時(shí)，公司需要（）。
在超額損失契約中，再保險(xiǎn)人接受（）。
分保明細(xì)表是（）。
委任安全負(fù)責(zé)人、進(jìn)行消防演練和安裝消防設(shè)備是下列哪方面的例子？（）
索賠的“驗(yàn)證”主要是（）。
下面哪一項(xiàng)對(duì)保險(xiǎn)人的基本職能描述得最確切？（）
在決定接受什么風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，核保人的第一資料源通常應(yīng)該是（）。
就盈利性而言，以下哪一組合業(yè)務(wù)可能最佳？（）