A.對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定，造成二次傾覆的
B.在使用吊車起吊中未對車身合理保護(hù)，致車身大面積損傷的
C.對拖移車輛未進(jìn)行檢查，造成車輛機(jī)械損壞的（例如：制動(dòng)、傳分），輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的
D.以上答案都正確
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A.保險(xiǎn)標(biāo)的所處的環(huán)境
B.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
C.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的關(guān)鍵部位
D.安全管理制度的制定和實(shí)施
A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.減少保險(xiǎn)金額承保
D.拒保
A.購買時(shí)保險(xiǎn)商品房價(jià)
B.購買時(shí)保險(xiǎn)商品房銷售價(jià)
C.出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)商品房的實(shí)際價(jià)值
D.出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)商品房的市場價(jià)值
A.農(nóng)作物保險(xiǎn)和林木保險(xiǎn)
B.農(nóng)作物保險(xiǎn)和畜禽養(yǎng)殖保險(xiǎn)
C.農(nóng)作物保險(xiǎn)和水產(chǎn)養(yǎng)殖保險(xiǎn)
D.農(nóng)作物保險(xiǎn)、畜禽養(yǎng)殖和水產(chǎn)養(yǎng)殖保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生率
B.保險(xiǎn)賠款結(jié)算率
C.保險(xiǎn)金額損失率
D.保險(xiǎn)責(zé)任履行率
最新試題
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會(huì)影響該案件的處理。