A、列明的自然災(zāi)害
B、列明的意外事故
C、特別損失承擔(dān)的責(zé)任
D、為搶救財(cái)產(chǎn)或防止災(zāi)害蔓延,采取合理的、必要的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失
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A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、18個(gè)月
D、24個(gè)月
A、不屬于團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)范疇
B、屬于團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)范疇
C、屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇
D、不屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇
A、CIF價(jià)格加5%的利潤(rùn)加成
B、CIF價(jià)格加10%的利潤(rùn)加成
C、CIF價(jià)格加15%的利潤(rùn)加成
D、CIF價(jià)格減10%的利潤(rùn)加成
A、以定值保險(xiǎn)的,被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失時(shí),均以保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)金額為準(zhǔn)全額賠付
B、如保險(xiǎn)合同是不定值保險(xiǎn),且出險(xiǎn)時(shí)貨物的實(shí)際價(jià)值高于保險(xiǎn)金額,則保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額賠付
C、如保險(xiǎn)合同是不定值保險(xiǎn),且實(shí)際價(jià)值低于保險(xiǎn)金額,則按實(shí)際價(jià)值賠付
D、如保險(xiǎn)合同是定值保險(xiǎn),且實(shí)際價(jià)值高于保險(xiǎn)金額,則按實(shí)際價(jià)值賠付
A.都是1年
B.1年、8個(gè)月、1年
C.1年、8個(gè)月、6個(gè)月
D.1年、8個(gè)月、8個(gè)月
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廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。