汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。

分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。

接通點火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。

安裝有良好的點火線圈，打開點點火開關(guān)，當高壓線頭距氣缸體5～7mm時，撥動分電盤電器觸點，應(yīng)有強烈的藍色火花跳動，其火花長度約為6～6.5mm。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。

分電盤的斷電器觸點間隙調(diào)小后，會使點火時間提前。

汽車分電盤上電容器的容量應(yīng)與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。