A.碰撞責(zé)任
B.清理航道的費用
C.共同海損
D.罷工導(dǎo)致的損失
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A.在航程中或者航程結(jié)束后某發(fā)生的船舶或者貨物因遲延而造成的損失等,屬于共同海損范圍
B.保險人共同海損、救助和施救費用賠償?shù)那疤釙r被保險船舶必須在發(fā)生保險事故時,被保險人為了防止或減少損失而采取救助或施救措施所支付的費用必須是必要的、合理的
C.保險人對每次保險事故所支付的共同海損、救助以及施救三項費用分別的最高賠償額以保險金額為限
D.當(dāng)保險金額低于實際價值時,保險人應(yīng)當(dāng)按照保險金額與實際價值的比例,支付上述費用
A.核裝置發(fā)生故障
B.被保險船舶不適航
C.被保險人及其代表的疏忽
D.船東為維護船舶安全,對船舶進行定期維修的費用
A.共同海損是指船舶和船上所載貨物遭遇共同危險時,為了共同安全,有意而合理地作出特殊的犧牲或支付額外的費用
B.保險人只負(fù)責(zé)賠償被保險船舶的共同海損、救助費用的分?jǐn)偛糠?br />
C.空載共損必須發(fā)生在船舶前往受載完成航次的途中。此時發(fā)生保險事故,對于船舶載避難港產(chǎn)生的船員工資等費用,保險人不作賠償
D.在核定共同海損和救助費用時,如出現(xiàn)保險金額高于約定價值或高于共同海損分?jǐn)們r值時,保險人要按船舶的保險金額與船舶的共同海損分?jǐn)們r值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任
A.碰撞責(zé)任
B.部分損失
C.共同海損
D.施救費用
A.因地震造成的損失
B.按一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用
C.由于運輸工具發(fā)生碰撞造成的損失
D.遭受盜竊的損失
最新試題
物質(zhì)風(fēng)險與下列哪一項相關(guān)?()
需要就每一新風(fēng)險重新協(xié)商的再保險類型是()。
李女士擁有多幅珍貴畫作。她的保單為未指定作品規(guī)定了5000澳元的單次限額。李女士為一幅畫確定為價值1500澳元,但未指定其它畫作的價值,她的保單規(guī)定有每幅畫作1000澳元限額。所有畫作均失竊。李女士最多可獲多少賠償?()
下列哪一項是風(fēng)險回避的例子?()
公估師主要由誰聘請?()
如果懷疑索賠具有欺詐性質(zhì),因而需要掌握更多資料,通常被委任從事這類調(diào)查的專家是()。
下列哪一項技能是成功的理賠所必不可少的?()
在風(fēng)險管理過程中,對風(fēng)險進行識別之后,下一項任務(wù)是()
哪一類客戶最不可能帶來盈利?()
下列哪一項是應(yīng)該對保單進行重新評估的一個“危險標(biāo)志”或警告?()