A.0.25萬元
B.0.5萬元
C.29萬元
D.2.5萬元
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A.每次責任事故的人身傷害保險金額
B.每次責任事故的財產損失賠償限額
C.累計的人身傷害賠償限額
D.每次責任事故的財產損失和人身傷害合并賠償限額
A.保險標的的實際價值
B.保險標的的最大可能損失
C.保險標的的最大預期損失
D.保險標的實際損失和間接損失
A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責任利益
A.定值保險合同
B.定額保險合同
C.不定值保險合同
D.特約保險合同
A.供電局通知停電,藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障,導致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒,供電線路中斷,造成停電
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權向致害人追償。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
自賠案件和省內同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
依據(jù)《保險法》,當投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的安全應盡責任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責任限額內支付搶救費用。