有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復報損。

價值較低的配件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

高強度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔賠償責任。