A.多數(shù)人的風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性
C.風(fēng)險(xiǎn)必須是意外的
D.風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)性的
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A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是純粹的
B.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是意外的
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是客觀的
D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是主觀的
A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)必須是投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)必須有導(dǎo)致重大損失的可能
D.風(fēng)險(xiǎn)必須具有現(xiàn)實(shí)的可測(cè)性
A.保險(xiǎn)合同的訂立
B.保險(xiǎn)準(zhǔn)備金的建立
C.可保風(fēng)險(xiǎn)存在
D.相關(guān)部門的認(rèn)可
A.經(jīng)紀(jì)人
B.投保人
C.受益人
D.保險(xiǎn)人
A.分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排
B.一方同意補(bǔ)償另一方損失的一種合同安排
C.一種風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，可起到分散風(fēng)險(xiǎn)、消化損失的作用
D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)保障制度的重要組成部分、社會(huì)生產(chǎn)與社會(huì)生活的精巧的穩(wěn)定器
最新試題
保險(xiǎn)費(fèi)率制定的彈性原則要求保險(xiǎn)費(fèi)在（）內(nèi)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
2004年11月21日的空難，保險(xiǎn)公司對(duì)人身意外傷害保險(xiǎn)賠付了1300萬元，飛機(jī)的機(jī)身?yè)p失賠付了2300萬美元。這事件說明保險(xiǎn)的（）得到充分發(fā)揮。
由于保險(xiǎn)在社會(huì)生活中的應(yīng)用，減少了當(dāng)事人有可能出現(xiàn)的各種糾紛，體現(xiàn)了保險(xiǎn)是一種（）。
法定保險(xiǎn)通常具有強(qiáng)制性和全面性的特征。法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)關(guān)系產(chǎn)生于（）
下列保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄相同點(diǎn)的是（）。
約束保險(xiǎn)人與投保人履行各自的權(quán)利和義務(wù)的法律形式是（）
社會(huì)保障被譽(yù)為“社會(huì)的（）”。
在各種不同類型的保險(xiǎn)形式中，損失分?jǐn)偡秶员槐ｋU(xiǎn)人組成的團(tuán)體內(nèi)部成員為限，且不以盈利為目的的保險(xiǎn)屬于（）
我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)外開放呈現(xiàn)的特點(diǎn)則是（）
共同海損分?jǐn)傊贫茸钤绯霈F(xiàn)在（），因而被公認(rèn)為海上保險(xiǎn)的萌芽。