點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)試，點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

分火頭擊穿使點(diǎn)火系出現(xiàn)高壓短路故障。

分電盤(pán)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開(kāi)間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。

當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，晶體管電動(dòng)汽油泵柱塞的動(dòng)作將變慢。

離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。

分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。

接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用手搖動(dòng)曲軸。觀察電流表指針的動(dòng)態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動(dòng)，表示低壓電路斷路。

點(diǎn)火線圈里的初級(jí)線圈中的電流是交流電。

用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池各單格電池時(shí)，說(shuō)明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高會(huì)帶來(lái)次級(jí)電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點(diǎn)火線圈的溫度不可超過(guò)900C。