A.鉸鏈約束
B.固定鉸支座
C.活動(dòng)鉸支座
D.固定端支座
E.活動(dòng)端支座
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A.平面力系
B.空間力系
C.匯交力系
D.平行力系
E.平衡力系
A.平動(dòng)
B.垂直動(dòng)
C.傳動(dòng)
D.滑動(dòng)
E.振動(dòng)
A.標(biāo)高
B.箱梁構(gòu)造
C.跨徑布置
D.相交道路情況
E.基礎(chǔ)
A.墻基
B.蓋板
C.洞身基礎(chǔ)
D.截水墻
E.緣石
A.管道敷設(shè)的深度
B.相交管道情況
C.管道布置
D.管道坡度
E.檢查井布置
最新試題
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說法中,正確的有()。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。