某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。

纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

試述道路路基施工方法。

瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）

市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。

下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說法正確的是（）

工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多，受天氣、水文等自然因素的影響越大。

沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中，當(dāng)檢測中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測點(diǎn)時(shí)，應(yīng)（）。

石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？

試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。