A.準(zhǔn)確
B.靈敏
C.同步
D.盡可能快
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.5×10-5
B.2.5×10-5
C.5×10-4
D.2.5×10-4
A.靜態(tài)質(zhì)量法
B.動(dòng)態(tài)質(zhì)量法
C.動(dòng)態(tài)容積法
D.動(dòng)、靜態(tài)容積法
A.靜態(tài)質(zhì)量發(fā)
B.動(dòng)態(tài)質(zhì)量法
C.動(dòng)態(tài)容積法
D.靜態(tài)容積法
A.兩
B.三
C.四
D.五
最新試題
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),平均高差達(dá)(),引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)()。
剖視是假想用()將組合體剖開,移去前面部分,然后再向投影面投影。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測(cè)開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來(lái)的。
在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
用規(guī)定的()、()或()說(shuō)明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)()、一個(gè)()乃至()范圍。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
看裝配圖時(shí),主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮()、()、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。