A.酒精
B.甘油
C.溶劑油
D.水
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A.標(biāo)定
B.清管
C.檢測(cè)
D.測(cè)定
A.標(biāo)定
B.密封
C.清管
D.發(fā)信號(hào)
A.水
B.壓縮空氣
C.試驗(yàn)液體
D.其他液體
A.可以忽略不計(jì)
B.較大
C.較小
D.隨環(huán)境條件變化
A.粘度
B.密度
C.溫度
D.壓力
最新試題
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(tái)(),稱為總裝配圖。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時(shí),設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
有級(jí)容差調(diào)整采用(),無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
剖視是假想用()將組合體剖開(kāi),移去前面部分,然后再向投影面投影。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。