A.蒸發(fā)損耗
B.計(jì)量誤差
C.漏損
D.自然通風(fēng)損耗
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A.蒸發(fā)損失
B.計(jì)量誤差
C.混油損耗
D.漏油損耗
A.白天
B.夜間
C.傍晚
D.任何時(shí)間
A.自然通風(fēng)
B.計(jì)量誤差
C.小呼吸
D.大呼吸
A.0.1%~0.3%
B.0.18%~3%
C.0.1%~4%
D.0.18%~4%
A.39%
B.49%
C.59%
D.69%
最新試題
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致()增加,從而增大流量計(jì)系數(shù)。
網(wǎng)絡(luò)的()是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮()、()、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
剖視是假想用()將組合體剖開(kāi),移去前面部分,然后再向投影面投影。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(tái)(),稱為總裝配圖。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。