A.開(kāi)人孔后等氧含量分析
B.進(jìn)入容器要開(kāi)票
C.做好監(jiān)護(hù)
D.佩戴防護(hù)用具
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A.快速降溫至常溫
B.等吸附劑卸完后再降溫
C.切斷進(jìn)料后降溫
D.卸劑時(shí)溫度降至200度左右
A.快速降量
B.將原料低流量自保打到旁路
C.注意加熱爐出口溫度
D.聯(lián)系上游裝置甩出原料
A.原料低流量自保是否打到旁路
B.備用泵是否開(kāi)啟
C.原料泵狀態(tài)自保是否打到旁路
D.泵的冷卻水是否正常
A.閉鎖料斗壓力設(shè)定是否正確
B.閉鎖料斗烴含量是否合格
C.流化氮?dú)饬渴欠襁_(dá)到
D.再生進(jìn)料罐的料位是否合適
A.閉鎖料斗故障是否消除
B.閉鎖料斗料位是否是空料位
C.閉鎖料斗溫度是否正常
D.重新啟動(dòng)的步驟是否正確
最新試題
原料里的烯烴含量會(huì)影響到反應(yīng)的操作,所以要求烯烴含量不易高。
提高反應(yīng)溫度,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,所以反應(yīng)溫度應(yīng)當(dāng)控制越高越好。
正常操作中,調(diào)整反應(yīng)壓力就是調(diào)整反應(yīng)系統(tǒng)壓力,所以反應(yīng)壓力等于反應(yīng)系統(tǒng)壓力。
在開(kāi)工升溫時(shí),提高再生風(fēng)量可以提高再生升溫速度。
影響汽油蒸汽壓的組分是汽油里的碳五。
提高反應(yīng)溫度的方法是提高吸附劑循環(huán)量。
在開(kāi)工準(zhǔn)備中,閉鎖料斗運(yùn)行程序需要儀表給假信號(hào)才能運(yùn)行。
熱高分里的汽油和冷高分里的汽油相比,汽油蒸汽壓要低。
提高新氫壓縮機(jī)入口壓力,反應(yīng)壓力就會(huì)上升。
閉鎖料斗程控閥要求的風(fēng)壓比普通控制閥的風(fēng)壓高,所以要注意凈化風(fēng)的壓力。