可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

全支承曲軸。

過量空氣系數(shù)。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？ 

一輛汽車的車輛識別代號VIN，它由（）位數(shù)字組成？

氣缸壓縮比越高，汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。

什么是調(diào)速器？柴油機為什么要裝調(diào)速器？機械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

柴油機可燃混合氣的形成方式有哪兩種？

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？