A.設(shè)計和開發(fā)變更
B.評審的結(jié)果
C.變更的授權(quán)
D.為防止不利影響而采取的措施
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A.物流轉(zhuǎn)運(yùn)司機(jī)
B.外聘生產(chǎn)臨時工
C.有線電視維護(hù)人員
D.車間清潔工
A.體現(xiàn)組織的技術(shù)和管理人員的能力
B.使各過程一致地、穩(wěn)定地運(yùn)行
C.滿足GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)的要求
D.區(qū)別是否與國際接軌
A.冬天客運(yùn)列車車廂內(nèi)的溫度
B.化工原材料倉庫的通風(fēng)和防潮條件
C.廠區(qū)大門前的綠化情況
D.微電子車間的靜電防護(hù)裝置的合理性
A.測量設(shè)備是為驗證產(chǎn)品符合性所需的設(shè)備
B.發(fā)現(xiàn)測量設(shè)備不符合預(yù)期用途時，應(yīng)確定當(dāng)時測量結(jié)果的有效性是否受到不利影響
C.必須加貼校準(zhǔn)狀態(tài)的標(biāo)簽
D.以上全部
A.產(chǎn)品要求已得到規(guī)定
B.產(chǎn)品的價格最合理
C.組織的設(shè)備能力可滿足相應(yīng)的生產(chǎn)要求
D.與以前表述不一致的合同或訂單的要求已予解決
最新試題
假設(shè)檢驗是指應(yīng)用有限的樣本數(shù)據(jù)對總體未知的重要信息進(jìn)行合理的判斷，這些信息不包括（）。
現(xiàn)行ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的核心標(biāo)準(zhǔn)中，可作為認(rèn)證依據(jù)的是（）。
QC小組活動起源于（）。
在描述數(shù)據(jù)集中程度的特征值中，均值是其中的一個。如果樣本的均值有少許提高，則表明（）。
根據(jù)質(zhì)量特性與顧客滿意之間的關(guān)系，日本質(zhì)量專家狩野紀(jì)昭將主要質(zhì)量特性分為必須質(zhì)量特性、一元質(zhì)量特性和魅力質(zhì)量特性。那些充分提供會使人滿意，但不充分提供也不會使人不滿意的質(zhì)量特性是指（）
影響現(xiàn)場質(zhì)量的要素有很多，我們習(xí)慣上將其稱為5M1E，以下不屬于5M1E內(nèi)容的是（）。
在質(zhì)量管理中，致力于制定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的運(yùn)行過程和相關(guān)資源以實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的活動是（）
由質(zhì)量因素引起的波動分為偶然波動和異常波動，下述說法中正確的是（）。
在質(zhì)量管理中，致力于增強(qiáng)滿足質(zhì)量要求的能力的活動是（）
企業(yè)設(shè)立質(zhì)量檢驗部門以履行專職檢驗職責(zé)，但這種做法實質(zhì)上是一種（），因此企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)全面質(zhì)量管理。