A.汽油管線采用惰性氣體吹掃
B.根據(jù)被吹掃介質(zhì)性質(zhì)的不同，選擇吹掃介質(zhì)
C.航煤管線采用蒸汽吹掃
D.干氣管線采用氮?dú)獯祾?/p>
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A.蒸汽
B.氮?dú)?br />
C.工業(yè)風(fēng)
D.氫氣
A.蒸汽
B.氮?dú)?br />
C.工業(yè)風(fēng)
D.柴油
A.吹掃時(shí)，工業(yè)風(fēng)和氮?dú)饪梢曰ゴ?br />
B.管線有支路時(shí)，要求先并聯(lián)，再分支，后并聯(lián)，直到吹掃合格
C.先副線后正線，最后同時(shí)吹掃
D.吹掃中不能漏線
A.系統(tǒng)吹掃時(shí)，與之相連的污油線、排凝先均要吹掃干凈
B.吹掃時(shí)可以同時(shí)在管線中吹入氮?dú)夂驼羝?br />
C.先副線后正線，最后同時(shí)吹掃
D.吹掃中不能留死角
A.先停引風(fēng)機(jī)，再停鼓風(fēng)機(jī)
B.先降量，后降溫
C.先停鼓風(fēng)機(jī)，再停引風(fēng)機(jī)
D.不用考慮工藝要求
最新試題
注水罐的液位失靈處理不當(dāng)時(shí)，可能導(dǎo)致注水泵的出口流量低低聯(lián)鎖停注水泵。
判斷冷高分壓力表失靈的方法是冷高分壓力表指示與變送器指示差別大且冷高分與循環(huán)氫分液罐壓力變送器指示差別小。
液位波動(dòng)過大會(huì)導(dǎo)致注水罐液位計(jì)失靈。
聚結(jié)器的界位計(jì)失靈處理不當(dāng)時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)進(jìn)料溫度波動(dòng)。
回流罐界位計(jì)失靈處理不當(dāng)時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致回流帶水，塔頂壓力上升，塔頂溫度下降。
聚結(jié)器的界位過高會(huì)導(dǎo)致進(jìn)料量波動(dòng)。
管道及儀表流程圖，應(yīng)將設(shè)備、管道、儀表等的代號(hào)和圖例統(tǒng)一畫在一張圖上，作為其圖編檔案號(hào)，一般均作為PID的第一張圖。
往復(fù)泵抽空是導(dǎo)致泵出口壓力超高的常見原因。
燃料氣帶油，會(huì)導(dǎo)致爐膛溫度上升，爐管局部過熱，易造成爐管結(jié)焦，因此在燃料氣進(jìn)火嘴前要先脫液。
分餾塔頂回流罐液位計(jì)失靈處理不當(dāng)時(shí)會(huì)引起沖塔事故。