A.軸承箱振動
B.電機(jī)電流
C.潤滑油液位
D.軸承溫度
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A.軸承箱劇烈振動
B.潤滑油、脂少,變質(zhì)
C.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小
D.負(fù)荷過小
A.空冷負(fù)荷
B.電機(jī)電流
C.空冷出口溫度
D.軸承溫度
A.空冷平臺的高度
B.百葉窗的開度
C.電機(jī)的功率
D.空冷入口溫度
A.1
B.2
C.3
D.4
A.按時(shí)掛牌
B.按規(guī)定路線巡檢
C.填寫必要的記錄
D.做好備用機(jī)泵的備用工作
最新試題
發(fā)現(xiàn)冷高分壓力表失靈,應(yīng)該馬上去現(xiàn)場更換壓力表。
回流罐界位計(jì)失靈處理不當(dāng)時(shí)可能會導(dǎo)致回流帶水,塔頂壓力上升,塔頂溫度下降。
注水罐的液位失靈處理不當(dāng)時(shí),可能導(dǎo)致注水泵的出口流量低低聯(lián)鎖停注水泵。
塔器示意圖表示的是設(shè)備的外形尺寸,必須按比例畫出管口方位及簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。
發(fā)現(xiàn)臨氫管線泄漏應(yīng)該立即報(bào)告內(nèi)操和班長。
催化劑裝填時(shí),保護(hù)劑一般裝于反應(yīng)器的中部。
臨氫管線泄漏著火,應(yīng)控制火勢,不能馬上滅火。
往復(fù)泵抽空是導(dǎo)致泵出口壓力超高的常見原因。
往復(fù)泵出口安全閥是防止出口管線阻塞而造成泵體超壓,保護(hù)泵體不受損壞。
燃料氣帶油,會導(dǎo)致爐膛溫度上升,爐管局部過熱,易造成爐管結(jié)焦,因此在燃料氣進(jìn)火嘴前要先脫液。